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一直听说丰田赛那很火，从加价7万到如今大幅优惠，销量还挺可观。空间大、2.5升双擎省油，这些优势让我对它期待拉满，想着去试驾体验下传说中不错的操控。到了4S店，初见赛那，外观看着挺大气。可一开门关门，那质感就差点意思，没有想象中厚重扎实的感觉。坐进车内，和网上图片呈现的高端质感差距不小，摸起来有些地方的用料很普通。真开起来，更是让我失望。原本期待能有灵活、精准的操控，结果实际驾驶时，总觉得它有点“笨笨的”，转向不算精准，过弯时车身侧倾也比预想的明显。对比之前开过的一些车型，赛那的操控表现实在谈不上强悍，和网上吹嘘的差距太大。不过话说回来，要是日常家用，赛那还是能打的。空间够大，一家人出行很宽敞，2.5升双擎也确实省油，养车成本不会太高。但要是冲着它被夸的操控去，那大概率要失望，它的操控真的被夸大了，更适合看重家用实用性，而非操控乐趣的人。【来自懂车帝车友圈】

特朗普转身就走了，中美默契在这一刻淋漓尽致，日本举国为之震动9月7号石破茂刚宣布辞职，美国记者堵着特朗普问看法，他头都没抬就甩出一句“我不知道”，接着扭头就走，连半句客套话都懒得给。这哪是盟友该有的态度？简直像甩掉块烫手山芋似的，连装都懒得装一下。要说石破茂下台，根子上还是自己没玩转国内政治。7月参议院选举惨败，党内逼宫声浪越来越高，他撑不住只能辞职。可谁都知道，他捅了美国马蜂窝才是真要命。这老兄刚上台就琢磨着给驻日美军“再平衡”，想拿回点自主权。结果呢？美国先拿贸易协议吊胃口，7月刚签了降日本汽车关税的协议，转头8月就逼日本扩大军费开支，连日本经济大臣访美都临时被截胡。这套组合拳打下来，石破茂里外不是人，国内骂他软骨头，美国嫌他不够听话。特朗普这回的冷漠，说白了就是给日本敲警钟：你首相是谁，关我屁事？我只要你们当棋子。石破茂想当棋手？那就换人！你看他7月还假惺惺说“考虑辞职”，真到9月人下台了，特朗普连眼皮都不抬。这哪是盟友？分明是主子对奴才的施舍，用完就扔，连句“辛苦了”都嫌浪费口水。日本这会儿才回过味来：原来自己拼命抱美国大腿，人家根本没把你当回事。石破茂前脚刚走，日元汇率就跳水，市场比政客更懂谁才是真主子。特朗普转身那一下，把美日关系的遮羞布扯了个精光——什么“共同价值观”，全是扯淡，你日本不过是美国亚太棋盘上随时可弃的卒子罢了。最讽刺的是，日本折腾半天，中美却在这事上达成诡异的默契。中国冷眼看着日本自乱阵脚，美国忙着收拾不听话的傀儡，两边谁都没插手。这默契比任何外交辞令都刺眼：日本夹在中间，左右不是人，折腾半天反倒让两大国看尽了笑话。说到底，石破茂输就输在没看透这层——小国想在大国博弈里玩平衡，最后只会摔得粉身碎骨。

户晨风说:手机就买苹果，电动车就买特斯拉，燃油车就买丰田。户晨风说:你买特斯拉、丰田车出了问题后，你可以随便骂特斯拉，可以在网上说特斯拉说各种毛病，一点问题都没有，网友可以一起帮着你维权，因为我们背后有强大的祖国最后盾。要是国产新能源汽车那就不行了，你要说一点毛病就说你抹黑，动不动就给你发律师函，连名字都不敢提。这是实话，几百万粉丝大v冤种说车，他敢说特斯拉、丰田汽车各种毛病缺点，你让他说一下国产新能源车各种毛病，你看他敢说吗？连汽车的名字都不敢讲。你看我敢说特斯拉丰田这些外资品牌的名字，我一点都不害怕，因为我背后有个强大的国家做后盾。当然了任何车都难免出现各种问题，哪怕是特斯拉丰田汽车都一样，让我选择我还是会选择上海生产的国产特斯拉，毕竟在上海生产、95%零部件采购国内、给中国提供就业和税收，这不就是国产吗？

刚看了下，本田思域今年月销就剩下3000~4000台了今天大部分人对思域最大的印象应该还是第十代，当年外观太惊艳了，是男女老少都觉得非常好看，最火的时候加价1万才能提车，当时知乎还有个问题是为什么其他车企造不出这样的车。持续热销到生命末期，在这个级别新车里也是很少见的。只是新款上来后完全没了第十代的惊艳，太平庸了，加上国产新能源爆发，一下子就没声量了。

2025上半年，全球车企top10榜单出来了，猜猜谁没有被邀请？[滑稽笑]答案是日产，全球排名第11，16年来首次跌出前十，2025H1销量161万辆，同比下滑6%，直接被吉利和铃木反超对你没看错，铃木也超了，超了2万辆，排第十，这也是自2004年以来，铃木销量首超日产还没完，4-6月日产亏损157亿日元（约7.6亿元），要知道去年同期，利润可是285亿日元（约13.79亿元）尽管开局不利，但日产反击动作频频，除了N系列拿下合资新能源头把交椅，海外发售的第三代聆风竞争力也不差，中期改款Kicks（劲客）销量也突破5万台，扭转乾坤的可能性仍存大v聊车

本田思域现时售价8.99万元​​​​

天太热了，给我的小雅凉快凉快敞篷雅阁​​​

2026款丰田汉兰达北美版官图，大家觉得颜值如何？汉兰达​​​

雷克萨斯新NX焕新上市，共推出纯燃油（NX200）、油电混动（NX350h）及插电混动（NX400h+）三种动力，指导价29.98万元起·新增NX200，搭载2.0L直列四缸发动机，打造入门豪华；·新NX提供全新「胭脂荔」车色来自旗舰GT轿跑车LC，·科技与安全方面，新NX配备LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0，e-Latch智能电控车门，并新增一键式倒车影像摄像头清洗功能；·升级方面，新NX针对NVH性能进行系统性升级，NX350h和NX400h+车型进一步优化动态表现，在感知到驾驶者激烈驾驶状态时，在Normal模式下动力系统亦会切换至运动响应策略；外观、驾控、静谧性及细节配置方面均有升级，并新增入门车型，新NX对雷克萨斯“有温度的豪华”拿捏到位吗？

而在此之前，我国举办的国际盛会接待用车，几乎都被德系和日系车品牌给垄断了。比如说奔驰S级，奥迪A8L以及丰田考斯特等等车型，但现在，国产车却打败了它们。要知道这样的外事接待，一旦车辆出现问题或者配置水平不够高，乘坐...